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帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
一般而言,偏振片和玻板(waveplate)確實是用在準直入射光線或角(divergence angle)極小的情況下。假如是入射光束是準直的,且與Jones Matrix互相垂直。我們可以經由 k ? E = 0以及傳播向量k具有{0, 0, 1}分量,這兩個前提得知Ez一定為0。同時,我們可以利用Ex和Ey表示入射光的偏振態。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 電車設計 | Ansys optiSLang助力Wolfspeed創新
最后,我們還會優化熱屬性,特別是在加速等事件中,以出器件中的能量和熱量,以實現高性能。目前市場上缺乏支持這種閉環分析的工具,但現在我們發現,Ansys optiSLang可以填補這一空白。利用該工具,我們可以為封裝創建一種數字孿生,把目光放在真正的系統層面的性能上,即:電流輸出將如何影響發熱,而發熱又會對電流輸出產生怎樣的影響。”
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Ansys中國 ??? 1月前
電車設計 | Ansys optiSLang助力Wolfspeed創新
帖子 詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
CFX和Fluent 都是很好的求解器,設計用戶可以根據要解決的物理類型進行選擇。例如,對于高馬赫數/超音速流,首選Fluent,而對渦輪機械和其他不可壓縮的流體仿真,可以首選CFX。為了設置和定義任何類型的計算分析,用戶必須應用邊界條件來選擇曲面,這些包括但不限于流體入口和出口面。
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花千骨 ??? 4年前
詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
帖子 車用鋰離子動力電池風冷散熱系統研究進展
Park 等將熱交換系統管路圍繞在電池組殼體外側,熱交換系統包含進氣口、出氣口、預定流動通道,通過風扇和熱電元件控制冷卻空氣進入熱交換系統的流動通道,從而將電池導出的潛熱出。Mardall 等將熱交換器管道機械地和熱地耦合到電池組外殼基板的內表面,電池組外殼外表面上流動的冷卻空氣將熱交換系統中的熱分離。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
車用鋰離子動力電池風冷散熱系統研究進展
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